地鐵人員多、比較擁擠的的城市公共交通工具,如果發生火災,危害是十分大的。下面小編給大家分享關于地鐵火災自救逃生內容，希望能夠幫助大家!

地鐵著火的解決方法

第一 及時報警，可以利用自己的手機撥打119，也可以按動地鐵列車車廂內的緊急報警按鈕。在兩節車廂連接處，均貼有紅底黃字的“報警開關”標志（如圖），箭頭指向位置即是緊急報警按鈕所在位置，將緊急報警按鈕向上扳動即可通知地鐵列車司機，以便司機及時采取相關措施進行處理。

第二 利用車廂內的干粉滅火器進行撲火自救。干粉滅火器位于每節車廂兩個內側車門的中間座位之下，上面貼有紅色“滅火器”標志。乘客旋轉拉手90度，開門取出滅火器。使用滅火器，先要拉出保險銷，然后瞄準火源，最后將滅火器手柄壓下，盡量將火撲滅在萌芽狀態。

第三 如果火勢蔓延，擴張趨勢明顯，乘客無法進行滅火自救，這個時候應該保護自己，進行有序安全逃生。將老、弱、婦、幼先行疏散至安全的車廂。如若撲救失敗，應及時關閉車廂門，防止火勢蔓延以贏取逃生時間。請記住，地鐵列車站與站之間的平均到達時間為兩分鐘左右。

第四 列車行駛至車站時，要聽從車站工作人員統一指揮，沿著正確逃生方向進行疏散。如果火災引起停電，則可按照應急燈的指示標志進行有序逃生，注意要朝背離火源的方向逃生。

如果著火列車在隧道內無法運行，需要在隧道內疏散乘客時，控制中心及司機會根據列車所在區間位置、火災位置、風向等綜合因素確定疏散方向，并迅速通知乘客，組織疏散。因此，這種情況下，乘客要密切留意列車上的廣播，切不可慌亂，并要在司機的指引下，沉著冷靜、緊張有序地通過車頭或車尾疏散門進入隧道，往臨近車站撤離。在疏散過程中要注意腳下異物，嚴禁進入另一條隧道（地鐵是雙隧道）。與此同時，車站工作人員會前往事發地迎接乘客。

地鐵火災救生秘笈

1、要有逃生意識。乘客進入地鐵后，先要對其內部設施和結構布局進行觀察，熟記疏散通道安全出口的位置。

2、逃生時應盡可能采取低姿勢前進，貼近地面逃離是避免煙氣吸入的最佳方法。但不可匍匐前進，以免貽誤逃生時機，不要做深呼吸，用濕衣服或毛巾捂住口和鼻子，防止煙霧進入呼吸道，迅速疏散到安全地區。視線不清時，手摸墻壁徐徐撤離。

3、在逃生過程中要堅決聽從工作人員的指揮和引導疏散，決不能盲目亂竄。萬一疏散通道被大火阻斷，應盡量想辦法延長生存時間，等待消防隊員前來救援。

地鐵火災自救逃生

火災的發展，一般在經歷由小到大，有弱到強，逐步發展的過程。遇到火災后，特別是在疏散不方便的地鐵運營線（又是人員密集場所）被困人員要聽從車站人員指揮，依據安全疏散指示標志撤離，按照現場廣播要求有序出站，不要驚慌，不要自行其事。

1、 發生在站廳部位的火災。站廳部位主要設有供電、機電、通訊等設備用房，位于站臺、客車軌道與直通外安全出口的中間部位。當該處發生火災時，火勢煙霧會沿著通道向地上蔓延，這時，乘客要確定自己所處的位置，保持清醒的頭腦，如果乘客在起火部位的周圍，要以最快的速度，選用距地面距離最近的安全出口逃生；如果乘客所處的位置在起火點的相反方向，不要向起火點方向靠近，在車站工作人員的指揮下，向火災蔓延的相反方向沿著疏散指示標志撤離。

2、 著火客車迫停在站臺時疏散注意的問題：

當客車發生火災迫停在站臺兩側時，起火部位與電客車大致有三種位置關系，即起火部位位于車頭、車中或車尾。當起火部位位于車頭時，乘客要向車尾疏散；當起火部位位于車尾時，乘客要向車頭方向疏散；若火災發生在客車的中部，起火處前部車廂的乘客將向前方車站疏散；起火處后部車廂乘客將向后方車站疏散。此時火災會產生大量的煙霧、毒氣，從車頂部位向下壓下來，將照明燈遮擋，影響乘客的視力，造成能見度很低；還會使乘客吸入大量的毒氣，發生中毒昏迷現象；同時還會造成停電。這時，被困人員要采用以下方法：（1）服從站內指揮人員的指揮，確認起火的部位。（2）確定自己所處的位置、距起火點的距離及火勢大小，選擇正確的逃生路線。（3）身體成為匍匐狀態或彎腰，避開煙霧毒氣的襲擊；（4）用水將衣服、手絹等物品弄濕，捂住口鼻，嚴防煙霧毒氣吸入體內，防止中毒；（5）要使用打火機、手機、手電筒等一切可以利用的發光體，尋找疏散標志；（6）車門打不開時，在未著火的部位將面向站臺方向的玻璃窗砸開，從車內到達站內；（7）乘客身上著火時，不要亂跑，應就地打滾，將身上的火撲滅；（8）保持冷靜，不能慌張，以免發生混亂，造成乘客間相互擁擠、踩踏，造成傷亡事故。

3、 當著火客車迫停在區間隧道的任何位置時，乘客自然分成兩部分分別向隧道兩端進行疏散。（1）服從站臺指揮人員的指揮，確認起火的部位；（2）確定自己所處的位置、距起火點的距離及火勢大小，選擇正確的逃生路線；（3）千萬不能砸碎玻璃從車窗下到軌道內部，以防軌道帶電傷人；（4）當車頭發生火災時，乘客從車頭向車尾部疏散，經過司機駕駛室門向前一個站臺的上下行隧道聯絡通道疏散，然后通向前一個站臺沿著疏散指示的方向撤出；（5）當車尾發生火災，乘客從車尾向車頭部疏散，經過司機駕駛室門向下一個站臺的上下行隧道聯絡通道疏散，然后通向前一個站臺沿著疏散指示標志指示的方向撤出；（6）當車中部發生火災，乘客從中部向車頭、車尾部疏散，經過司機駕駛室門向下前一個站臺和下一個站臺的上下行隧道聯絡通道疏散，然后通向前一個站臺沿著疏散指示標志指示的方向撤出。

準確地確定起火位置，火勢大小，被困人員數量；啟動所有的應急設備；鎮定自若，利用事故廣播系統，正確引導被困人員（乘客、職工）按照疏散指示標志疏散，不能造成站臺、站廳內的乘客慌亂，避免造成現場混亂，發生擁擠，踩死人的現象；積極采取措施，控制火災蔓延。

在此，筆者提醒廣大乘客在日常生活中要樹立防火安全意識，學會自救逃生知識，以備發生事故時能夠安全逃生，避免慘劇的發生。