冬天準備要到來，溫度越來越低，大家在做好個人保暖的情況下，一定要注意行車安全，下面小編給大家分享有關冬季用車小常識內容，希望能夠幫助大家!

有關冬季用車小常識

一到冬天，經常會遇到到大雪、大風、大霧等季節性天氣。雪、水也容易導致道路狀況變遭，致使交通事故頻出。另外，一些冬季開車、用車的習慣與夏天也有很大區別。

1. 車窗的使用

由于天氣比較寒冷，因此在冬天開車時有些司機會很少開窗戶，甚至從出發地至目的地始終不會開窗通風。這顯然不是一個好的習慣，因為時間長了車內的二氧化碳會增多，駕駛員容易引起困意；另外，長時間吸入不流通的空氣也會影響車內人員的健康，這容易增加車內乘員患呼吸類疾病的幾率。因此，在冬季開車出行一段時間后，在風小或是沒風的路段最好打開天窗或車窗，一條縫隙即可。一方面可以使車內空氣得以流通，提升車內空氣質量，使車內司機不易犯困；另一方面也可以有效降低車內外溫差，防止風擋玻璃起霧，使駕駛員獲得更好的視線。

2. 空調的使用

在空調方面，冬天開車時使用空調是很普遍且平常的事情。但是，有些駕駛員在冬季開車出行時只使用空調的內循環，原因在于空調內循環方式的最大優點就是短時間提升車內溫度，這可以使車內擁有一個溫暖且舒適的環境。可是，空調內循環的缺點也是相當明顯的，因為內循環是指頻繁的使用車內的二手空氣，時間長了會大大降低空氣質量、損害人體健康。因此，建議車主交替使用內/外循環，為的是在保證獲取新鮮空氣的基礎上再提升車內溫度。

3. 提神誤區

長時間駕車容易犯困，冬天里更是如此，為了防困，有些駕駛員會選擇抽煙、喝咖啡、喝濃茶的方式來提神。其實，這些方式都是不可取的，因為香煙中的尼古丁、咖啡與茶中的咖啡因等很容易帶來一時的興奮，但是興奮過后則是持續的抑制狀態。因此，采取另外一些輔助措施是可以間接降低駕駛員開車犯困幾率的，比如說：1.準備一些零食，讓面部運動起來，保持大腦清醒；2.注重日常飲食調節，牛奶、香蕉等容易使人產生困意；3.犯困時找個安全地帶休息下或下車活動也是個不錯的方法。

4.錯誤使用雨刮器

如果在北方，尤其經過一場冰雪的覆蓋后，車輛雨刮器很容易被凍住；此時很多車主用車時發現太多雪覆蓋在前擋風玻璃卻沒注意冰雪有沒冰凍了雨刮而強行啟動，這么操作的話會損害雨刮器上的橡膠刮片，使其失去應用的功效，情節嚴重的還會損壞雨刮器電機。那么，雨刮器被凍住了要怎么辦呢？其實方法很簡單，當我們發現雨刮器被凍時，要做的是在啟動車輛后開啟暖風并向前風擋吹風，用熱風來融化凍住雨刮器的冰；車主還要注意及時更換防凍型玻璃水，以免發生噴水嘴被凍的現象。

雪天駕車時要注意什么？

技巧一：上路別緊張

雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導致慌張、反應遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數情況都可以輕松處理。

技巧二：早晨擦車窗

早晨熱車時，別只坐在車里等著，下車把后風擋和側窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉向燈，為行駛中觀察做好準備。

由于夜間氣溫較低，經常出現雨刷被凍住的情況。在風擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅動電機也可能因此燒毀。

技巧三：彎前先減擋

在駕校學車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉彎的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再轉彎。這是雪中安全駕駛的重要技術。

很多人習慣在轉彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉彎時車的中心在彎角外側，剎車容易造成車輛側滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。

無論是雪天還是平時，司機都應盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。

技巧四：保持牽引力

在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當的牽引力更安全一些。如果因為車輪抱死使發動機被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。有abs的車，需要司機一腳踩死，把一切交給abs去處理。

技巧五：側撞更便宜

如果發生事故無可避免，那么側撞的代價更小些。

技巧六：保持除霜常開

技巧七：起步用二檔

在冰面上或已經被壓實的雪地起步，如果出現打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現驅動輪撓地空轉的情況。由于差速器的存在，前驅動會向驅動力較小的車輪一側竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。

技巧八：霧燈不能常開

如果沒有大霧，請關上后霧燈；如果是在城里開車，請把前霧燈也關了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經常看見一些車的大燈、后霧燈一齊亮，晃得后車的司機睜不開眼。

技巧九：預測行車

和前車保持足夠的反應距離，如果發現前車有減速、并線的趨勢，提前減速準備，心存僥幸只能增加麻煩。

冬季行車，這些事兒你不能不知

【行車前】

上車前，主要檢查前擋風玻璃、左右前車窗、后視鏡等。如果前擋風玻璃積雪下還有結冰，那么只需用鏟雪輔助工具將雪鏟掉，將空調開至熱風，模式旋轉到“擋風玻璃”擋，一會兒工夫雨刷器將自然化開。

冬季由于天氣寒冷，愛車的剎車盤片可能會被凍住。上車后，在車輛啟動前，深踩剎車3到4次，以免剎車結冰導致失效。

車子在經過長時間停放后，機油流回發動機下部的機油油底殼內，點火大約30秒后，才會將機油運輸到發動機最重要的部件。所以熱車很有必要，但在寒冬，原地怠速熱車時間不宜過長。

【行車中】

平穩駕駛

冬日雪后路滑，注意車速平穩，在起步和加速時，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側滑現象的發生。

巧減速

減速時，要充分利用發動機的阻力進行減速，冰雪路面絕對禁止采取緊急制動，以防引起車輛的側滑。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。停車要盡量選擇沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時可墊住車輪。

慢轉向

在轉向時，一定要先減速，加大轉彎半徑并慢打方向盤。一旦發生側滑，可采取適當回輪的方法予以解除。

加大車距

由于冰雪路面的阻力較小，要避免跟車過近，盡量減少超車。雪路、冰路制動距離比干路制動距離長，因此，冰雪路面上行車要嚴格控制時速。

【遇到突發情況怎么辦】

制動失靈

制動失靈時，要保持冷靜，切莫驚慌失措。如果汽車在平坦的道路上行駛發生制動失靈，要立即停止供油，并在控制好車輛行駛方向的同時迅速減擋，利用發動機的制動作用降低車速。在換低擋位的同時應使用手剎停住車輛。

在下坡行駛中發生制動失靈，應盡可能地排減擋位，打開大燈和緊急信號燈，以警示其他車輛注意和避讓，待行駛至平坦路段時將車輛停住。同時也應及時、巧妙地利用路邊的天然障礙物停車脫險。

突然爆胎

后胎爆破會使汽車尾部發生搖擺現象，但方向一般不會失控，這時可以反復輕踩剎車，慢慢地將車輛停下；前輪爆破則會造成汽車會向破胎一側跑偏，此時應雙手用力控制方向盤，并松開油門踏板，使汽車自行停下，千萬不要急于剎車，否則會加劇汽車的跑偏。

車輛側滑

行駛中突然發生側滑，如果是制動過猛而引起的側滑，應立即松開制動踏板；如果是轉彎橫向力過大引起的側滑，這時應松開油門降低車速，朝側滑一邊，迅速打方向盤時要注意道路條件和方向盤轉動的幅度，以免汽車沖出路面。

方向失控

在行駛中方向突然失控，司機應緩緩地踩下腳制動停車，以避免發生車輛側滑，導致事故。在腳、手制動并用的同時，還要盡可能地將方向盤打向有天然障礙物的地方，利用路邊障礙停車脫險。

【這些好習慣可以有】

定期檢查制動系統

溫度降低會使人體的反應速度下降，因此確保制動系統的靈敏度就顯得格外重要。建議大家每隔一段時間就找個相對空曠的路面測試下剎車，如果剎車距離延長明顯要及時檢修，以免留有后患。

養成檢查燈光的好習慣

在行車前檢查燈光依然非常必要，特別建議大家檢查尾燈情況，這點是經常為人們忽略的。

別用水充當玻璃水

平時有些朋友喜歡直接用水充當玻璃水，這點在夏天還能勉強湊合，最多是玻璃洗不干凈。但到了冬天，上述做法可能會導致“玻璃水”結冰無法正常使用，或者刮不干凈直接凍住玻璃。

關注輪胎磨損情況

在“駕馭冰雪”后一定要及時留意輪胎的磨損情況，如果出現裂紋要及時更換。建議更換4條同品牌輪胎，只更換其中1-3條要記住更換的具體輪胎(前/后、左/右)，并做好定位工作。

當心底盤生銹

入冬后，部分易積雪的北方地區會在路面上噴灑融雪劑，此前已有實驗表明這種東西對金屬的腐蝕性并不低，因此建議大家平時也要多留意底盤情況，平時保養時最好檢測下底盤。

【小結】

駕駛員，別大意，冬季出行要仔細，

開車前，多檢查，剎車轉向和喇叭，

試雨刷，看儀表，遠近燈光不能少，

冰雪路，危險多，安全永遠記心窩，

慢起車，慢提速，操作均勻展風度，

緩加油，不著急，嚴防側滑和偏移，

需轉彎，先亮燈，觀察過后半徑增，

檔位別，引擎降，巧減速度慢轉向，

上下坡，要低檔，不可加速硬來闖，

控車距，勿緊跟，危險隨之少一分，

定路線，循車轍，勿要輕易去開拓，

多預判，搶時間，提前應對保安全，保安全。

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